(†|ξ) ロクデナシのアルファスパイダー

カール・ツァイス+PENTAX K10Dで撮る

洗車しました

20080131-IMGP0008.jpg


ようやく欲求不満から開放!もうしばらく仕事しないぞ(笑)
洗車1ヶ月ぶりくらいかも・・・屋根も最後に空けたのいつだっけな。

でも天気がイマイチね。早く泳げるくらいあったくならんかな。


テーマ:AlfaRomeo - ジャンル:車・バイク

  1. 2008/01/31(木) 17:21:30|
  2. Carl Zeiss Planar T * 1.4/50mm
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横から見ると・・・

20080131-IMGP0049.jpg


GTAホイールって、スパイダーにも似合うんですよね、
なかなか気に入ってます。

でもはみ出し具合は・・・

20080131-IMGP0029.jpg


結構ギリです。

20080131-IMGP0080.jpg


今回もレンズはプラナーだけ持っていきました。
最大絞りf16をはじめて使ってみました。

20080131-IMGP0182.jpg


このホイールをチョイスしたもう一つの理由は・・・

洗車しやすそうだから!
キャリパーとかホイールの裏側とか、よーく洗えます♪


テーマ:AlfaRomeo - ジャンル:車・バイク

  1. 2008/01/31(木) 17:10:42|
  2. Carl Zeiss Planar T * 1.4/50mm
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  4. | コメント:6

20080131-IMGP0172.jpg


昨日のお客さんはなんと同じスパイダー乗り仲間!
しばらく並んで帰ったんですが、ピカピカの彼のスパイダーを後ろからみてて、やっぱり・・・

むちゃカッチョよかった

なんて艶かでロクデナシなデザインなんだ
性能はどうでもいいのです。デザインとエンジンさえよければ。

この調子だと当分他のクルマには乗り換えられんなあ・・・

テーマ:AlfaRomeo - ジャンル:車・バイク

  1. 2008/01/31(木) 17:04:45|
  2. Carl Zeiss Planar T * 1.4/50mm
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  4. | コメント:1

タイヤ交換

20080119-IMGP0040.jpg

・そもそも休みがこの所全くない
・この年式のスパイダーはどうやら人知れずオフセットが変更された?
・フロントのエンジンの荷重に負けて、車高が低くて持ってるジャッキが入らない

この3点に阻まれて放置されていたタイヤを
ようやく交換出来ました。

スペーサー+短いボルトを取り寄せて、ローダウン車用のジャッキも買ってきて、
結局高くついちまった。これならタイヤだけ交換するのでもよかったな・・・

そもそも計画では、新品タイヤ付きのこのホイールを買っておいて
しばらく履いて遊んだあと5部山でホイールごと売却しても恐らくマイナス2万くらいで売れます。
ということはどんな安いタイヤだけ交換するより経済的♪のはずだったんだが、
そうはうまくいかないものね。

20080119-IMGP0030.jpg

そう、GTAタイプのホイールです。ずっと前から気になっていたブツです。
純正16インチから17インチにインチアップです。やっぱり随分大きさ違うな、

計ってみると予想通り、しっかり重い。タイヤも含めて、一輪で純正から3kg増。
まあ1部山のすり減ったタイヤと新品タイヤの違いはあるとは言え、
4輪でバネ下12kg増は少なからずパフォーマンスに悪影響を与える事は必至です。

この前に乗っていたシルバースパイダーはパルティーレでしたが、あれは軽くて
よかった。ま、今回は見た目だけで決めました。

20080119-IMGP0031.jpg


今度晴れた日に洗車して写真撮りたいのですが、
オフセットの変更&スペーサーのおかげで意図せぬツライチ仕様に・・・
いや、むしろフロントはみ出してます。車検通らないかも。

走りはというと、加速時の鈍化は否めませんね、今までは半クラだけで余裕で
ちょっとした坂道でも勝手に上っていったのが、マフラー替えて低速トルク減少したのも
ありますが、同じスピードで加速するのに前よりあと5mmはアクセル空ける感じです。

その重さが逆に、高速走行では安定につながります。いくらスピードを上げていっても、
中はいたって冷静で快適です。

意外にも低扁平の割に乗り心地の悪化は、どの速度域でもほとんど感じません。
そもそも乗り心地なんてどうでもいいのですが、となりの奥様もタイヤ替えた事も気付かない
ほどです。

純正はグリップ重視のP-ZEROでしたが、出来るだけグリップしないタイヤが
個人的には好みなので今回は少しコンフォート寄りのP7000をチョイスしました。
乗り心地はその影響かもしれません。私、ピレリ党です。

そしてそのコーナリングは、もう楽しくて楽しくて仕方ありません(笑)
コーナリング中ウニウニよじれない、ふわふわバウンドしない
その安定感、安心感は特筆すべきものです。

17インチに慣れたあと16インチに戻すと、今度はあまりのスタビリティの頼りなさに閉口
して全然踏めなくなっちゃうんですが、久しぶりにその違いの大きさを体験しました。
トレッド幅が変わったのも良い影響があるかもです。

いくら踏んでも怖くない。それに反比例してますますお巡りさんが怖くなりますが(爆)


テーマ:AlfaRomeo - ジャンル:車・バイク

  1. 2008/01/29(火) 17:15:19|
  2. Carl Zeiss Planar T * 1.4/50mm
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  4. | コメント:4

なまえはターボ

20080119-IMGP0016.jpg


トリトリトリクサーイ。
はじめまして、ターボといいます。

20080119-IMGP0028.jpg


あー、なんでおれは鳥のポートレートなんぞ撮ってんだw
天下のツァイス様で撮ってるんだぞ、なんて贅沢なトリだ
でもおまえ、なかなかいい顔してるなw
両方f2.4です。

テーマ:小鳥大好き - ジャンル:ペット

  1. 2008/01/20(日) 21:09:25|
  2. Carl Zeiss Planar T * 1.4/50mm
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FC2に引っ越してきました

20080116-DSCF5966.jpg

多機能を求めてこちらに引っ越ししました。皆様よろしくお願いします。

さて先日ゲットしたカールツァイス Planar T * 1.4/50mm。
フレクトゴンもお気に入りですが、はじめての現行ツァイス、ワクワクです。
今日やっと晴れたし、試し撮りしてきました。

20080116-IMGP0001.jpg

絞り開放f1.4なんていう明るさのレンズも初体験です。被写界深度が極端に狭く、
すぐ前後からボケはじめるので、全体がフワっと柔らかい描写になります。
花が風で数mm動くだけでピントがずれます。揺れてなくても3枚に1枚しか
ピント合いません(笑)超ムズイです。ほとんど運です。

20080116-IMGP0005.jpg

f2.4です。ちょっと絞るとだいぶ扱いやすいです。
最短撮影距離は45cm〜という事で、フレクトゴンの方が寄れますが、
これだけ寄れれば問題ありません。

20080116-IMGP0057.jpg

久しぶりのお天気だったので、今日は気分を換えて散歩がてら逗子海岸のデニーズに。
Macごと持ち込んでちょっと宿題してきました。

20080116-IMGP0033.jpg

奥様が貝を拾ってきました。
たまにビシっ!とピントが合うと(笑)そのシャープさは鮮烈です。

20080116-IMGP0046.jpg


20080116-IMGP0066.jpg


20080114-IMGP0010.jpg

久しぶりにオイル交換もしてきました。
ディーラーじゃないとNGという人もいると思いますが、私はいつもオートバックスで上ヌキです。
工賃無料ですからね。
そろそろタイヤもヤバイです。もしかしたらホイールごと行くかもです。

20080112-IMGP0093.jpg

開放f1.4の恩恵で、ISO200で手持ちで撮りました。三脚要らないです。
このレンズ、これから長い付き合いになりそうです。

テーマ:PENTAX K10D - ジャンル:写真

  1. 2008/01/16(水) 23:12:49|
  2. Carl Zeiss Planar T * 1.4/50mm
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  4. | コメント:10

プロフィール

コツボの旦那

Author:コツボの旦那
ALFA ROMEO Spiderを2.0Twin Spark→3.0V6と乗り継いだ馬鹿者です♪ツインスパークの軽快なスポーツネスも、V6の熱いサウンドもどちらも捨てがたい!(コメントは承認制にしました。コメントスパムは即効削除します。)
















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